НАШИ УВАЖАЕМЫЕ ДРУЗЬЯ
И КОЛЛЕГИ!
Несомненно,
друзья: без вашей поддержки журнал не существует, и именно,
коллеги: в марте 2007 года было уже восемь лет, как мы вместе
с вами и для вас каждые два месяца создаем свежий номер нашего
журнала "Двигатель".
Но мало этого: ничто не ново 100 лет
назад увидел свет первый номер журнала "Двигатель".
Это было издание, призванное объединить всех интересующихся
техническими новациями в самых различных областях техники и
промышленности, транспорта и спорта. Его организовали на свой
страх и риск инженеры, предприниматели, военные, спортсмены
(стоит напомнить, что тогда автомобиль, а уж тем более аэроплан
были по большей части спортивными снарядами). Это, прежде всего,
известный инженер, спортсмен, репортер и предприниматель Андрей
Платонович Нагель и бессменный главный редактор журнала, талантливый
русский инженер Николай Григорьевич Кузнецов, автор известнейшего
"Курса автомобилизма" - самого издаваемого в течение
20 лет учебника по автоделу.
Меняясь сообразно времени, журнал издавался
почти 10 лет - до февральской революции 17-го, когда существовавшая
государственная система пошла все быстрее и быстрее разваливаться.
И хотя в нем не было ни слова о политике - только о технике
и людях, - барьера двух революций и гражданской войны он не
преодолел.
ервоиздатели успели выпустить почти две
с половиной сотни номеров. Естественно, что в полном объеме
их журнал до нас дойти не смог - сколько разных казусов случилось
за это время! Но и по тому, что можно сейчас видеть, понятно,
что взгляд на пути развития техники и свое место в этом процессе
у них и у нас, в конце века, совпал почти без зазоров. И не
удивительно: состав редакции уж больно повторился по качественности:
инженеры, ученые, военные, спортсмены. Профессионалы. И все
- любители. Своего дела. Так же как и те, чьими статьями наполнялся
"Двигатель" на границе тысячелетий.
До 1999 года журнала с названием "Двигатель"
в России не существовало, хотя, скажем, с 30-х по 80-е выходила
многотиражная газета ЦИАМ под таким же названием. В 1999 году,
когда началось издание нашего журнала, мы практически ничего
не знали о "Двигателе" начала ХХ века. И лишь вчитавшись
(с помощью Библиотеки Политехнического музея) в это издание,
поняли, что программа, которую мы старались выполнить в своем
журнале, почти до мелочей совпадала с той, что была декларирована
Н.Г. Кузнецовым. Нам понадобилось почти десять лет выпускать
современную версию журнала, чтобы почувствовать себя вправе
считаться продолжателями дела наших предшественников. Впрочем,
по количеству и разнообразию статей мы их давно уже обошли,
хотя это не столько даже и наша заслуга: всё стало специализированнее
и многограннее.
Конечно, мы стараемся продолжить славную
традицию связи поколений российских мотористов - инженеров,
рабочих, ученых, эксплуатационников; горды сознанием того, что
и нам нашлось место в этой цепочке. Связь поколений, передача
плодов разума потомкам - вот на самом деле тот вечный двигатель,
которым приводятся в действие и маховик прогресса, и развитие
цивилизаций. Вечной жизни для отдельного живого существа не
обнаружено, но душа каждого, вложенная в то, что он сумеет донести
до следующих поколений, будет присутствовать в этом мире, когда
и память о нас самих уже давно сотрется. Наша редакция, выпустившая
уже 50 номеров нового издания, надеется быть достойным преемником
и продолжателем дела предшественников.
Вроде бы, задуманное получилось: внимательно знакомятся с журналом
и его интернет - версией специалисты самых разных областей.
Для одних мы - источник сведений, необходимых для более глубокого
понимания проблем, существующих в промышленности, и путей их
разрешений, а для других - кладезь информации о новых изобретениях,
проектах и технических новинках, финансовые вложения в которые
могут принести ощутимую прибыль. Именно по этой причине все
наши статьи подаются в редакции, понятной специалисту любой
отрасли: студентам и преподавателям ВУЗов, ученым и исследователям
НИИ, разработчикам из КБ, рабочим, инженерам и технологам предприятий,
эксплуатантам, руководителям всех рангов, экономистам и политикам.
И даже не являясь техническими специалистами, многие читатели
с интересом встречают проблемные, исторические и обзорные статьи
журнала.
Благодаря "Двигателю" немало разработок
одних отраслей нашли применение в других. Иностранные компании
внимательно изучают публикации в нашем журнале. Это является
подтверждением того, что наши конструкторы и технологи много
чего еще могут и умеют делать.
Потенциал нашей промышленности велик, и
надо только способствовать его реализации. Для этого мы и работаем.
Как и сто лет назад, наш "Двигатель" предназначен
для всех, кому не только на словах небезразлично состояние нашей
Родины, для тех, кто собирается и дальше жить именно здесь.
Мы будем стараться и дальше не обмануть наших надежд.
Читайте наш журнал,
пишите нам,
пишите для всех нас.
Останемся друзьями
и впредь.
Всегда ваши:
издатели журнала "Двигатель"
